小米YU7亮相：豪華高性能SUV，時代精英新選擇？ 小米汽車繼SU7之後，晚間正式發表了旗下首款SUV——小米YU7，中文讀音「御7」，這名字聽起來就霸氣十足，彷彿開著它就能「御風而行」。官方將YU7定位為「豪華高性能SUV」，說是為新時代的精英量身打造。但我個人覺得，這車到底能不能打動那些真正追求品味和性能的「精英」，還得看它能不能拿出點...
小米汽车2025年交付目标30万辆：区块链技术能否助其一臂之力？ 小米汽车的野心，从雷军公布的2025年30万辆的交付目标可见一斑。这一目标的实现，不仅依赖于小米在供应链、制造、销售等方面的能力，也可能受益于区块链技术的应用。区块链技术在汽车行业的应用正日渐成熟，其去中心化、透明、安全等特性，可以有效解决汽车行业中的一些痛点问题。以下是一些区块链技术...
小米汽车2025年交付目标30万辆：区块链技术能否助其一臂之力？ 小米汽车的野心，从雷军公布的2025年30万辆的交付目标可见一斑。这一目标的实现，不仅依赖于小米在供应链、制造、销售等方面的能力，也可能受益于区块链技术的应用。区块链技术在汽车行业的应用正日渐成熟，其去中心化、透明、安全等特性，可以有效解决汽车行业中的一些痛点问题。以下是一些区块链技术...
小米汽车2024年交付量超13.5万台，2025年目标30万台：区块链技术应用前景分析 小米汽车宣布2024年全年交付量超过13.5万台，并设定2025年交付目标为30万台，这一消息无疑提振了市场信心。然而，仅关注交付量增长，忽略其背后技术创新和市场竞争，难免以偏概全。本文将结合区块链技术，深入探讨小米汽车的未来发展前景。一、传统汽车产业的痛点与区块链技术的应用潜力传...
