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長榮海運貨櫃秘魯落海 緊急港口封閉+公司回應，秘魯落海貨物四散水面
長榮海運貨櫃秘魯落海：卡亞俄港緊急封閉，貨物四散搶救
這真的不是開玩笑，台灣航運巨頭長榮海運（Evergreen Marine Corp.）屬下的「長月輪」（Ever Lunar）最近可說是在秘魯卡亞俄港（Callao）狠狠摔了個大跟頭！當地時間8月1日清晨，這艘錨地待泊的貨輪突然有50個貨櫃不明原因從尾部掉進海裡，貨物整個散落在水面，畫面超震撼。
事故現場一片混亂，原因成謎
據外媒報導，長月輪當時載了約7000個貨櫃，其中50個竟然不明原因掉進大海，甚至有些貨櫃還裂開，內裡裝載的貨物直接漂浮在海面上。秘魯國家港務局證實，相關的貨櫃中並無危險物品，這算是不幸中的萬幸吧。
但意外的成因目前還沒一個定論。長榮方面的初步說法是「受近期俄羅斯地震引起的海嘯、加上南美冬季的海象不佳和意外湧浪影響」，才導致船舶的劇烈橫搖。不過，說真的，單純天氣因素就能釀成這種大規模事故嗎？這問題怕是要查到地老天荒了。當地海軍和港務機關直接宣布整個港口進入V級安全封港狀態，這可是最高等級的管制措施，整個港口航運被癱瘓了好幾小時。
封港影響大，貿易流動亂成一團
說到這個卡亞俄港，那可不是個小地方。它是秘魯最重要的商港，基本上整個國家的進出口幾乎都靠這裡。這次的封港讓DP World和APM Terminals等主要碼頭的作業全面停擺，許多運輸商都瘋了吧，貿易流程瞬間卡死。
後來，港務局和海岸警衛隊火速封鎖事故海域，開始處理落海的貨物。有些沉入海底，有些漂在水面上，現場看起來像是電影中的大災難片，打撈作業介入時，甚至要先標記沉沒點，以避免影響後續航行。
長榮的回應：人沒事，調查繼續
事情鬧這麼大，長榮一定得有所表態吧。他們透過官方聲明表示，事故發生後，人員和船舶都平安無事。這句話看起來像是安心丸，但你想想，貨櫃掉出來這麼多，運費、賠償金、客戶信心——這次的影響肯定不只是金錢上的問題，企業名譽也大受影響。
目前他們已經表示會配合秘魯當地的港務單位進一步調查，但最實際的說法只有一個：「事故原因仍在調查中」。也就是說，大家等吧，等個調查報告。
Corol觀點：這次陰溝裡翻船是偶然嗎？
好啦，來講點真心話。看到長榮的「長月輪」栽成這樣，我第一個想到的不是港口的封閉或損失，而是這幾年的全球供應鏈巨變，以及氣候問題的衝擊。大家有注意到一點嗎？「天氣因素」最近在事故發生的比例裡面漸漸變成了高頻詞，從去年底那場超級寒流搞瘋德州，到這次秘魯的湧浪，說到底，航運業未來可能得多花心思在風險管理和氣候適應上，這可不只是強化硬件設備這麼簡單。
再來，以長榮這次的澄清聲明來說，說實話滿無力的。他們講到船舶平安、人員安全，這些當然是基本的SOP，但對於外界關注的重點——到底什麼原因讓50個貨櫃一起掉進海裡、對未來航運行程規劃的影響——卻提得太少，只能說這只會讓客戶對他們的處理態度更冷感吧。
總之，這次事故到底是純粹的「天災」還是混雜了「人禍」，希望秘魯的調查能給個交代吧，不然下一次長榮如果再出類似事故，大家可能就不是只看笑話這麼簡單了。
